Пропеллер 11 1/8кс13-Г алюминиевого сплава двигателя шлюпки для Ямаха 40ХП 50ХП 55ХП

Пропеллер шлюпки на Ямаха 3 лезвий двигателя 40 лошадиные силы материала алюминия
 
Основы пропеллера: 11 1/8С13-Г
 
вопросы и ответы
- Вы изготовитель?
Да, мы профессиональный пропеллер и морской изготовитель шлюпки над многолетним опытом 12., с нашей собственной фабрикой в Циндао.
- Сколько инженеров в вашем отделе НИОКР?
Там больше чем 8 испытанных инженеров в моей компании, в которой 3 из их работают в отделе НИОКР.
- Сколько дней деталю новой разработки будут нужны?
Обычно, мы подготовим прессформы и встречные образцы для общей части в 30-40дайс.
- Что время выполнения для общего заказа продукции?
Около 1 месяц согласно количествам.
- Что ваша прочность?
Мы специализированы в морском пропеллере, турбинке водных лыж, всех видах шлюпки отдыха алюминиевого сплава, рыбацкой лодки, шлюпки деятельности.
мы супплинг к мировому рынку на сверх 8 лет с хорошим кваньлиты, конкурентоспособной ценой и широким диапазоном категорий.
- Где ваши клиенты от?
Больший часть из наших клиентов от Северной Америки и Эуропе.Русся Африки
- Что близко порты?
Мы расположены в Циндао, там часах аре1.5 управляя от моей компании к порту Циндао и 30минутес к аэропорту Циндао.
- Вы попросите обязанность образца?
Для генерала образцы свободны, для большого значения одни, мы попросят гонорар образца заранее и возмещение на заказе общего объема производства увеличивая к УСД5,000.
- Что условие оплаты?
Т/Т, западное соединение, ПайПал, Л/К.
Было бы нашим удовольствием обслуживать вас с удовлетворением. Мы задушевно надежда быть вашими партнерами и друзья здесь в Циндао КИТАЕ.
 

 

 
 
 
Эта информация критическая к определять правильный пропеллер для вашего применения:
1. 3 лезвия
3 лезвий пропеллера представление максимальной скорости предложения с обычно.
2. Диаметр:
Диаметр расстояние через круг включая все лезвия пропеллера.
3. Тангаж:
Тангаж теоретическое расстояние пропеллер двинет через воду каждой революции.
4. Правое или левое вращение руки
В большинстве случаев, правые пропеллеры использованы для применения одного двигателя и пропеллеры одной левые руки использованы для двойных применений двигателя достигнуть лучшего управления управления рулем.
5. Приданные форму чашки лезвия:
Это метод используемый для того чтобы увеличить представление пропеллеров при определенных условиях. Приданный форму чашки пропеллер покажет очень высокую эффективность на высоких скоростях так же, как уменьшит кавитацию под тяжелыми грузами.
6. Грабл:
Грабл особенная конструктивная особенность. Положительная грабл извлекает пользу из нормального подъема смычка для того чтобы позволить пользу пропеллера более большого диаметра, пока отрицательная грабл может обеспечить дополнительную прочность лезвия для пользы в очень высокоскоростных применениях.